一年春作首，万事行为先。2月18日，正月初九，年味尚未散去，位于武汉经开区的武汉嘉华汽车零部件有限公司（以下简称“武汉嘉华”）的生产车间里，已是一片热火朝天的繁忙景象。机器轰鸣声此起彼伏，自动化生产线高速运转，工人们精神饱满地在各自岗位上熟练操作，全力赶制订单。
“开门红！”这是记者在武汉嘉华采访期间听到最多的一句话。企业负责人的喜悦之情溢于言表。据了解，就在龙年春节后的开工首日，武汉嘉华便成功斩获了一份来自国内某头部新能源车企的大额订单，合同金额堪称“重磅”，为新一年的发展注入了强劲动力。
“这份订单是对我们技术实力和产品质量的高度认可，同时也是‘甜蜜的烦恼’。”武汉嘉华总经理李伟（化名）向记者坦言，面对激增的订单需求，公司已迅速启动“忙碌模式”。目前，所有生产线已开足马力，实行两班倒甚至三班倒的工作机制，确保产品能够按时保质交付。
作为华中地区汽车零部件产业链上的重要一环，武汉嘉华专注于汽车轻量化车身结构件及新能源电池箱体的研发与制造。随着新能源汽车产业的爆发式增长，企业凭借在铝合金精密成型、搅拌摩擦焊等核心工艺上的深厚积累，成功跻身多家主流新能源品牌的供应链体系。
记者在车间现场看到，一块块铝型材经过切割、冲压、焊接、检测等多道工序后，迅速变为新能源汽车所需的高强度结构件。产线旁的电子大屏上，实时跳动着生产计划、良品率、设备运行状态等数据，“数字化”与“智能化”已成为企业提质增效的“左膀右臂”。技术工人王师傅一边监控设备参数一边告诉记者：“公司效益好，大家干劲足。开年就拿到了这么好的订单，我们心里踏实，越干越有奔头！”
订单的获取并非偶然。武汉嘉华早早布局了年后的复工复产工作，根据人员流动情况提前排产，并严格落实安全生产与质量管理要求。为了应对新能源汽车市场下游差异化需求，公司还在产线末端布设了“CI持续改进”通道，平均每一周，就会产出一批针对产线、工艺及产品的革新与改进任务。这种对技术创新与市场需求保持的敏锐直觉，成为诸多车企保持对这家湖北专精特新中小企业订单黏性的关键落子。
企业的“忙碌模式”同样是地方拼经济、抓发展的重要写照。武汉经开区现代服务业产业园相关负责人表示，园区将当好“店小二”，支持供应链企业在关键技术领域持续投入，政企携手抢抓武汉打造万亿级汽车产业走廊的人才、技改和产业链“安家”的政策支持机遇。
一边是不断“加码”的科技研发投入，另一边是持续看涨的订单期待。眼下，在武汉嘉华的园区内，一支支专业化工人队伍与硬科技成果产生了接续奋斗的化学反应，平均每一天，都有超2万件高性能汽车接口悬浮标签稳定无误进入包装线。当下半年来自某龙头主机厂商两款备受业内瞩目纯电序列上市的节点日渐临近，大批量的产品即将在精细化要求精进的产线间迎来放量作业。窗外的簌簌冷风在新春二月的园区内敲鼓一般急促不安，一旁的温控屏幕上厂区能耗和中央空调的数据伴随一项项办公文件来回闪弹——远在南方的集团办事总部结合这份园区“循环型舒适用工友好战略经验宣讲篇”也在同频碰撞发问最后亟待用更拔尖产力模型去正面兑现那份目标答卷。据初步预计，得益于持续性大额有效下发，“江城工厂基地产值我们是有把握实现的”——相关人士介绍今年将继续维持不低于上年财税翻一倍以上的能量扩表速度足以立起招引龙头补链强链中不可或缺的一级公路轮轨的角色轮廓助力更富想象的第4次新基础设施产业备份抢答题。(本报记者 张空)
